Ipele 1 vs. Ipele 2 vs. Ipele 3 ibudo gbigba agbara: Kini iyato?

O ṣee ṣe ki o faramọ pẹlu awọn iwontun-wonsi octane (deede, aarin-grade, Ere) ni awọn ibudo gaasi.Awọn ipele ṣaja ọkọ ina jẹ iru, ṣugbọn dipo wiwọn didara epo, awọn ipele EV n tọka si iṣelọpọ agbara ti ibudo gbigba agbara kan.Awọn ti o ga itanna o wu, awọn yiyara ohun EV yoo gba agbara.Jẹ ki a ṣe afiwe Ipele 1 vs. Ipele 2 vs. Ipele 3 awọn ibudo gbigba agbara.

Ipele 1 gbigba agbara ibudo

Gbigba agbara ipele 1 oriširiši okun nozzle edidi sinu kan boṣewa 120V itanna iṣan.Awọn awakọ EV gba okun nozzle, ti a npe ni okun ṣaja pajawiri tabi okun ṣaja to ṣee gbe, pẹlu rira EV kan.Okun yii wa ni ibamu pẹlu iru iṣan jade ni ile rẹ ti a lo lati gba agbara si kọnputa tabi foonu kan.

Pupọ julọ ti EVs ero-irin-ajo ni ibudo idiyele SAE J1772 ti a ṣe sinu, ti a tun mọ ni plug J, eyiti o fun wọn laaye lati lo awọn iṣan itanna boṣewa fun gbigba agbara Ipele 1 tabi awọn ibudo gbigba agbara Ipele 2.Awọn oniwun Tesla ni ibudo gbigba agbara ti o yatọ ṣugbọn o le ra ohun ti nmu badọgba J-plug ti wọn ba fẹ pulọọgi sinu iṣan ni ile tabi lo ṣaja Ipele 2 ti kii ṣe Tesla.

Gbigba agbara ipele 1 jẹ ifarada ko nilo iṣeto pataki tabi ohun elo afikun tabi sọfitiwia, ṣiṣe ni yiyan irọrun fun lilo ibugbe.Sibẹsibẹ, o le gba to wakati 24 lati gba agbara si batiri ni kikun, eyiti o jẹ ki gbigba agbara Ipele 1 ko wulo fun awọn awakọ ti o wọle ọpọlọpọ awọn maili lojoojumọ.

Fun iwo-jinlẹ ni awọn ibudo gbigba agbara Ipele 1, ka Kini ṣaja Ipele 1 fun awọn ọkọ ina mọnamọna?Itele.

Ipele 2 gbigba agbara ibudo

Ipele 2 gbigba agbara ibudo lo 240V itanna iÿë, eyi ti o tumo si won le gba agbara si ohun EV Elo yiyara ju Ipele 1 ṣaja nitori ti o ga agbara wu.Awakọ EV le sopọ si ṣaja Ipele 2 pẹlu okun nozzle ti a so pọ pẹlu lilo J plug ti a ṣe sinu ọpọlọpọ awọn EV.

Awọn ṣaja Ipele 2 nigbagbogbo ni ipese pẹlu sọfitiwia ti o le gba agbara ni oye EV kan, ṣatunṣe awọn ipele agbara, ati ṣe owo fun alabara ni deede.Otitọ yẹn ni afihan ni idiyele, ṣiṣe awọn ṣaja Ipele 2 ni idoko-owo nla.Bibẹẹkọ, wọn jẹ aṣayan pipe fun awọn ile-iyẹwu iyẹwu, awọn aaye soobu, awọn agbanisiṣẹ, ati awọn ile-ẹkọ giga ti ile-ẹkọ giga ti o fẹ lati pese awọn ibudo gbigba agbara EV bi anfani kan.

Ọpọlọpọ awọn aṣayan ṣaja Ipele 2 wa lori ọja naa, nitorinaa awọn alatunta ati awọn oniwun nẹtiwọọki ti o fẹ irọrun ti o pọ julọ le fẹ lati gbero sọfitiwia iṣakoso gbigba agbara EV hardware-agnostic ti o ṣiṣẹ pẹlu eyikeyi ṣaja ti o ni ibamu pẹlu OCPP ati gba wọn laaye lati ṣakoso awọn ẹrọ wọn lati aarin kan. ibudo.

Ṣayẹwo Kini ṣaja Ipele 2 fun awọn ọkọ ina mọnamọna?lati ni imọ siwaju sii nipa gbigba agbara Ipele 2.

Ipele 3 gbigba agbara ibudo

Ṣaja Ipele 3 jẹ agbalejo pẹlu eyiti o ga julọ julọ ni agbaye ti gbigba agbara EV, nitori pe o nlo lọwọlọwọ taara (DC) lati gba agbara EVs yiyara pupọ ju mejeeji Ipele 1 ati ṣaja Ipele 2 lọ.Awọn ṣaja Ipele 3 nigbagbogbo ni a pe ni ṣaja DC tabi “awọn ṣaja nla” nitori agbara wọn lati gba agbara ni kikun EV ni labẹ wakati kan.

Bibẹẹkọ, wọn ko ni idiwọn bi awọn ṣaja ipele kekere, ati pe EV nilo awọn paati pataki bii Eto Gbigba agbara Apapo (CCS tabi “Combo”) plug tabi plug CHAdeMO ti awọn oluṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ Asia kan lo, lati sopọ si Ipele 3 kan. ṣaja.

Iwọ yoo wa awọn ṣaja Ipele 3 lẹgbẹẹ awọn opopona akọkọ ati awọn opopona nitori lakoko ti ọpọlọpọ awọn EVs ero-ọkọ le lo wọn, ṣaja DC jẹ apẹrẹ akọkọ fun awọn EVs ti iṣowo ati ẹru-eru.Ọkọ oju-omi kekere tabi oniṣẹ nẹtiwọọki le dapọ ati baramu yiyan ti Ipele 2 ati awọn ṣaja Ipele 3 lori aaye ti wọn ba nlo sọfitiwia ṣiṣi ibaramu.

7kw Nikan Ipele Type1 Ipele 1 5m Gbigbe AC ​​Ev Ṣaja Fun Ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika