iroyin

iroyin

Ina ti nše ọkọ gbigba agbara

gbigba agbara1

Ipo ti gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Ariwa America jẹ ọna pupọ ju bii awọn ogun gbigba agbara foonuiyara - ṣugbọn dojukọ lori ohun elo gbowolori pupọ diẹ sii.Bii USB-C, Eto Gbigba agbara Apapo (CCS, Iru 1) plug jẹ eyiti o gba pupọ nipasẹ fere gbogbo olupese ati nẹtiwọọki gbigba agbara, lakoko ti, bii Apple ati Monomono, Tesla nlo plug tirẹ ṣugbọn pẹlu wiwa jakejado kọja nẹtiwọọki Supercharger rẹ.

Ṣugbọn bi Apple ti fi agbara mu kuro ni Monomono, Tesla wa ni ọna ti o yatọ nibiti o ti n ṣii asopo naa, ti n tunrukọ si North American Charging Standard (NACS), ati titari si di USB-C ti awọn ọkọ ina mọnamọna ni agbegbe naa.Ati pe o le kan ṣiṣẹ: Ford ati GM ṣe ila bi awọn adaṣe meji akọkọ lati gba ibudo NACS, eyiti o tun jẹ idanimọ nipasẹ ajọ ajo awọn ajohunše adaṣe SAE International.

Ẹwọn ile-iṣẹ gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣaja ni ọpọlọpọ awọn onipinnu lọpọlọpọ.

Yuroopu yanju eyi nipa fipa mu gbogbo awọn ile-iṣẹ lati lo CCS2 (Tesla to wa), lakoko ti awọn oniwun EV ni AMẸRIKA, fun awọn ọdun, ti ṣe pẹlu awọn nẹtiwọọki gbigba agbara pipin ti o nilo awọn akọọlẹ oriṣiriṣi, awọn lw, ati / tabi awọn kaadi iwọle.Ati pe o da lori boya o n wakọ Tesla Model Y, Kia EV6, tabi paapaa Nissan Leaf pẹlu asopo CHAdeMO ti o ṣaisan, iwọ yoo dara ni ireti ibudo ti o duro ni okun ti o nilo - ati pe o ṣiṣẹ.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 Apoti gbigba agbara


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-06-2023