iroyin

iroyin

Kini idi ti awọn ṣaja EV ti Amẹrika tẹsiwaju lati fọ

Awọn kaadi Egan ni Iṣowo Gbigba agbara-yara EV (5)

 

Ọpọlọpọ awọn ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ ina ni gbogbo AMẸRIKA ko ṣiṣẹ daradara, ṣiṣẹda ipenija pataki fun ero iṣakoso Biden ati iyipada kuro ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara petirolu.

Fojuinu pe o ngbe ni agbaye nibiti ibudo gaasi ti ni wahala lati pese petirolu.

Ni gbogbo igba diẹ ti awakọ kan ba kun, ohun kan n lọ haywire - gaasi ko ṣan, tabi o nṣan ni kiakia fun igba diẹ lẹhinna fa fifalẹ si ẹtan.Awọn igba miiran, sisanwo kaadi kirẹditi jẹ ohun ijinlẹ kọ tabi iboju ti ṣofo.

Ti alabara ba fẹ ọwọ iranlọwọ, o buru ju.Ni agbaye yii, ibudo gaasi ko ni eniyan, ati pe aṣayan nikan ni nọmba 1-800.Awọn ifasoke gaasi nikan wa ni aarin ti ibi ipamọ nla kan.

Paarọ ọrọ naa “petirolu” fun “itanna,” ati pe eyi jẹ apejuwe gidi ti ohun ti n ṣẹlẹ lojoojumọ ni awọn ibudo gbigba agbara ọkọ-itanna kọja Ilu Amẹrika.Imọ-ẹrọ giga, eto idana ọna opopona giga ti Amẹrika n kọ lati ṣe agbara awọn EVs rẹ ati rọpo ibudo gaasi ti kun pẹlu awọn glitches ti o nfihan pe o nira lati tẹ jade.

Lọkọọkan, wọn jẹ hiccups, ṣugbọn lapapọ, awọn abajade wọn le jinna.

"O ṣe afikun si wiwo awakọ ti kii ṣe EV ti agbaye pe gbigba agbara EV jẹ irora,” Bill Ferro sọ, amoye sọfitiwia kan ati oludasile EVSession, ile-iṣẹ atupale ṣaja EV kan.“Awọn eniyan rilara pe o jẹ eewu lati ra EV nitori awọn amayederun gbigba agbara iyara yoo fa fifalẹ isọdọmọ EV.”

Awọn iṣoro naa ni iriri nipasẹ awọn ti o lo awọn ṣaja yara ni lilọ ati awọn ti ko wakọ Teslas.Awọn ẹkọ-ẹkọ ati awọn akọọlẹ aimọye ṣe apejuwe awọn ikọsẹ ajeji ti wọn ba pade: iboju òfo, plug ti o fọ, sisanwo kaadi kirẹditi kan ti o kuna, awọn akoko ti iṣẹyun laisi ikilọ, lọwọlọwọ ina ti nṣan ni iyara ni akoko yii ati laiyara ni atẹle.

Lẹhin snafus jẹ eto idamu ti awọn iṣoro igbekalẹ.Wọn ti so mọ ọna ti o yatọ ti awọn ṣaja EV ti wa, ati otitọ pe awọn okun waya ati awọn batiri jẹ ọna ti o ni idiju ju ohun ti o ṣẹlẹ ni ibudo gaasi.

"O jẹ iṣoro ti o lera ju fifa epo lati inu omi kan sinu omiran," Ferro sọ.

Awọn iṣoro naa n tẹsiwaju paapaa bi awọn ọkẹ àìmọye dọla ti n ṣan sinu eka gbigba agbara lati ijọba apapo ati ti ipinlẹ, awọn oniṣẹ nẹtiwọọki ati awọn adaṣe.

Ọpọlọpọ awọn iwadii aipẹ ti eto gbigba agbara ti rii awọn abajade irẹwẹsi.

Ni ọdun to kọja, awọn oniwadi ṣabẹwo si gbogbo ṣaja iyara ti gbogbo eniyan ni Ipinle San Francisco Bay ati rii pe o fẹrẹ to 23 ida ọgọrun ninu wọn ni “awọn iboju ti ko dahun tabi ti ko si, awọn ikuna eto isanwo, awọn ikuna ibẹrẹ idiyele, awọn ikuna nẹtiwọọki, tabi awọn asopọ fifọ.”Ati ninu iwadi ti awọn awakọ EV, ijumọsọrọ adaṣe adaṣe JD Power rii nẹtiwọọki gbigba agbara gbogbo eniyan “ti o ni awọn ibudo ti ko ṣiṣẹ.”Ọkan ninu awọn akoko marun kuna lati fi idiyele ranṣẹ.Ó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó ìdá mẹ́ta nínú mẹ́rin àwọn ìkùnà wọ̀nyẹn lọ́wọ́ sí ibùdókọ̀ kan tí kò ṣiṣẹ́ tàbí tí kò ṣiṣẹ́ ní àìsílóníforíkorí.

Ni imọran iyara ti atunṣe kan, ọpọlọpọ awọn oṣere gbangba ati aladani n gbiyanju awọn ojutu.

Isakoso Biden, fun apẹẹrẹ, ṣeto awọn iṣedede fun “akoko akoko,” tabi ipin ogorun akoko ti ṣaja kan n ṣiṣẹ.California n ṣe ifilọlẹ ibeere pataki kan si bii o ṣe le mu iriri alabara dara si.Automaker Ford Motor Co.Nẹtiwọọki gbogbogbo ti o tobi julọ, Electrify America, n rọpo idamarun ti awọn ibudo rẹ pẹlu awọn awoṣe tuntun.

Ṣugbọn ọpọlọpọ awọn iṣe wọnyi ṣiṣẹ ni awọn egbegbe ti iho dudu kan.

Ko si ẹnikan ti o le ṣalaye kini o tumọ si fun awakọ EV lati ni iriri gbigba agbara ti o ni itẹlọrun.Ko si data ipilẹ to wa.Bi awọn ọgọọgọrun egbegberun awọn ara ilu Amẹrika ṣe ra awọn EV ti wọn bẹrẹ si rin irin-ajo ni awọn opopona, aini iwọn iwọn yii tumọ si pe ko si ẹnikan ti o jiyin.Laisi iṣiro, awọn iṣoro le tẹsiwaju.

Ibakcdun fun ile-iṣẹ ni pe awọn ipo wiwu ti awọn awakọ EV yoo sọ fun awọn ọrẹ wọn pe gbigba agbara ọna opopona jẹ buggy kekere, didanubi diẹ - o kan ti idiwọ kan pe awọn miliọnu awọn ọrẹ wọnyẹn duro lati lọ ina mọnamọna, lakoko ti aye n gbona ni imurasilẹ.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-10-2023